高速恢复收费了，你会怀念免费的日子吗？
谢邀
近期高速公路收费了，是不是怀念不收费的日子，我的答案还是不怀念的好。
高速公路是公共***，世界上十四万公里高速公路，在中国就有十万公里。这样突飞猛进的发展速度，在世界上也是个奇迹。
高速公路是国家在银行***修建的，国家投资的基础建设资金较多，一些地方***在财政不足的情况下，通过银行***，引进商业资本，建设了四通八达的高速公路。在人们享受交通便利的同时，***也需要收回成本，和公路的维护，当然个人上高速缴费也是必然。但收费也是有年限的，以后哪天高速公路也会取消收费，但不是现在。
所以在正常情况下，还是需要收费的。只有国家出现了重大，或特殊，非正常时期才免费的。所以我希望国泰民安，收费是正常的，也是正常时期，到了自然免费，才是民心所向。
怀念高速公路免费的日子，那是真正让群众体验了国家发展带来的实惠（虽然是疫情影响下强制执行），只要遵守国家防疫制度，你在高速上驰骋的感觉，是平常很难体验到的（也许有网友要喷了：一点同情心也没有，只知自己潇洒）。其实这种怀念是有前题的：感谢我们的党和***在遇到不可预测的灾难面前总是想尽办法把人民群众利益损失减少到最低最低。这就是我们制度的优势、体制的优势、发展的优势！！！希望疫情过后，有更多更好的政策措施还利于民！！！
不怀念。理由如下：
四月末，全国疫情形势一片大好，武汉开始每天都没有新增确诊，全国各地几乎报告为零，只有零星的境外输入病例，当时看电视，每天都是各地在复工、复产的报道，各单位开始内部传达精神，鼓励自费到饭店就餐，进行消费，总体上疫情十分乐观，各种道路封禁也被禁止，我开车直接从吉林省出发，早上7点上高速，在辽宁省走的北线，当天晚上就到河北平泉休息，共出行7天，跑了6000多公里，享受了免费，不怀念。
当时考虑鼓励人们外出，加上长时间在家隔离比较憋屈，想出去走走，高速免费，油价当时也不算高，95#当时5.9元每升，两个人自驾还是比较划算，但当时也不敢坐高铁，怕被感染，考虑自驾可能会好一些，毕竟高速长期免费不多见，但从吉林-辽宁-河北-北京-山西-河南-河北-辽宁-吉林跑下来，每天约1000公里左右，一个人开车，非常疲劳，所以不怀念。
在回来的路上，河北靠近辽宁附近，当时黑龙江疫情出现反复，当地如果有黑龙江来的，已经开始不允许普通宾馆接待，有专门的宾馆集中接待，当时吉林还没事，所以并没有受到任何限制，全程只在去程进入北京六环时接受过测温，身份，车后备箱的检查。玩的景点包括八达岭长城，大同云冈石窟，悬空寺，雁门关，平遥古城，张家大院，壶口瀑布，太行山大峡谷。但现在感觉还是有些风险，景点人都不多，防护措施都比较到位，但还是有些后怕，高速免费出去玩过了，没啥后悔了。
高速不收费的时候高速上面的车流量比较大，运费下降，高速出口上口没有堵车，车全部堵在高速上面。现在高速收费高速上下出口拥堵的厉害，希望早点解决高速上下出口统一，而不是办了ETC 的货车不能走ETC
到此，以上就是小编对于高速免费旅游日记的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速免费旅游日记的1点解答对大家有用。
