旅游定制师考试内容？
您好，很高兴回答您的问题，作为旅游工作者我就来分这样几个步骤进行回答：
1必须按照课程要求所有在线学习，无法跳跃式学习，每一关必打卡，课后有相应的模拟考试。学习内容多为旅游定制方案的基本要求，旅游心理学，旅游地理知识等课程。
2考试时分两部分：第一部分在线模拟方案制作，会提前抽题，给到您一个旅游基本信息，按照这个基本信息制作方案，主要考的就是方案的完整度，是否符合课程的学习要求。第二部分模拟首呼，就是有老师和您远程对话，老师模拟游客，您来模拟定制师，从礼貌用语，问询的流畅度，基本要素来考察。最后就是发证。希望我的回答能够帮到您！
Air force one怎么定制？
直接去官网可以定制的呀
若有空军一号，那你登陆就可以定制，自己搭配颜色就好了。
耐克空军一号创建于1982年，来自美国，外文名Air Force 1，AF1成功的六大要素:宏大、耐久、超越、豪迈、连贯和纯粹。
Air force one定制的方法：
1.首先下载一个Nike官网app,注意新版APP是红标的图案.
2.然后找到搜索,搜索NIKE BY YOU,
3.里面有低帮和中帮高帮三种可定制,低帮849,重磅高帮899;除了空军一号也有其他鞋型可以定制,显示定制的鞋子都可以。
4.找到喜欢的鞋型后,进入页面点击定制就可以啦，
旅游产品结构单一会造成什么问题？
旅游产品是由实物和服务综合构成，有三个基本特性: 不可贮存性、不可转移性、不可扩容性，还有几个补充特性: 生产与消费同时性、无形性和综合性。既然是产品就脱离不了商品的属性，而商品开发出来的最终目的是成交。成交额＝成交量x客单价。一方面成交量来自于流量*转化率。旅游产品只有提高综合性，尽可能多的涵盖食住行游娱购，才会吸引更多的流量。只有提高品质和服务，才会提高转化率，这样成交量才会提升。另一方面，能够成交的客单价一定是实际成交价格低于顾客心里预期价格才会实现。如果只有单一产品，顾客心里预期价格就会货比三家，很容易得出。但如果旅游产品线很长，单品很多，通过组合打包，比如机+酒+景，这时候就比较难以找到对标参考物了。而组合产品因为涉及到更多的实物和服务，故无形中会影响心理预期价，故成交价会明显得到提升。这就是收益管理的其中一个内核原理，如何实现1+1＞2。
最直接的问题，就是抗风险能力差。
就拿百程网为例，在旅游业者还在苦苦支撑的时候，百程网直接宣告破产。
就是因为他们的产品单一。
百程网曾试图推出1元钱办美签的活动，但是烧钱也没有抢占下市场份额，还因此背负下欠债。其后，虽然试图转型添加境外目的游。
但是在疫情之下，所有的出境项目被迫中止。选择破产也算是一种体面的退出。
而反观其他旅游业者，东边不亮西边亮。
虽然国际业务不能做，但是我们还能做国内游啊；虽然不让组团，但是我们还能做自由行啊，虽然不建议出游，但是我们能做预售产品啊。
只要资金链不断，只要资源还在，大家都想坚持下去。
旅游产品也是一种商品，商品品种单一，就无法满足客人需求，如果只卖酱油，需要醋的客人来了，就没有办法服务～～
- 产品单一，流失客户：现在是买方市场，全国各地甚至全球都在争抢中国游客，都在想怎么让游客掏钱消费，在这种竞争环境下，没有竞争力，就会流失客户.
中国旅行团是奢侈品店的主要购买力
2.产品单一，增加投资者风险：抗风险能力差，也就不能融资，对行业发展打击沉重
3.产品单一，造成旅游当地的经济损失，看台湾好了，他们旅游业收入90%来自我们大陆，因各种原因 现在取消自由行，损失惨重.我们大陆到处有可替代的旅游项目，他们来说也应该拓展他们的经营思路
总之，要多条腿走路了，遇到商业寒冬，我们更要思考了。希望回复对你有帮助 关注@纽村英子姐 一起聊旅游
大家好，我是迷失，我来阐述一下我的看法
（一）我国旅游产品结构存在的主要问题
1、旅游产品比较单调，产品结构不完善
主要旅游产品所占的比例过高，尤其是传统观光旅游产品占据主导地位，康体***、会展论坛、教育休学及各项专项旅游产品规模较小，造成旅游产品构成比例失衡，产品结构过于单一，市场狭窄，容量受到拘束。
2、旅游产品内容老化
传统旅游产品多年来一直保持着原有的资源型产品的“风貌”，没有多少革新变化，其产品缺乏参与性和趣味性，游览项目单一，造成旅游产品吸引力不断下降。
3、旅游产品结构层次低
目前我国旅游能供给旅游者的产品还停留在旅游的基础层次和价值体现层次初级阶段的旅游产品上。然而,各种新兴的旅游产品如商务旅游、会展旅游、生态旅游、探险旅游、修学旅游、体育旅游等专项旅游产品正在不断涌现，且有后来居上之势。
（二）旅游产品结构的合理化的基本含义
1、旅游产品首先应该是一个复合型旅游产品
大家伙，我是越游人，我是定制类旅***业的从业者。我来回答这个问题，欢迎大家指正。
这个问题其实有点大，“结构单一”其实能说的也很多啊。我只能从我认为的“结构单一”来分析，
我认为的结构单一就是只运营和操作某一类产品。有可能指的是一种产品：比如只做邮轮，或者只做机票。有的是只做某个地区，比如新马泰。
这类旅游产品，业内叫做“专线”——想起这个产品就会想到某个人或者公司。我来分析一下“专线”的问题。
“专线”的优势在于深耕于某一个领域，是这个领域当之无愧的专家甚至是意见领袖。在这个圈子中往往是老大般的存在。我认识的一个做日本的同行，脑子里有一个日本地图，当客人提到某个城市的时候他可以马上反应出当地景点、甚至做出当场设计简单的线路，是个专业高手。
但是这类公司和人有一个最大的问题就是只能接他们运营范围之内的项目和客户，对领域之外的把控能力几乎是0 。如果有人问到他们专业外的产品和细节，他们会束手无策眼睁睁的看着客户流失。
因此“专线”的旅游从业者和公司往往是我们“定制类”企业的供应商。因为对“定制类”的旅行社来说，来者都是客，没有任何限制，只要是能做到的目的地和客户的合法需求都要想办法满足。我们给客户做方案的时候往往会同时提供1种以上的产品，这时候就会需要“专线”的朋友们帮忙了。
到此，以上就是小编对于定制旅游产品要素的问题就介绍到这了，希望介绍关于定制旅游产品要素的3点解答对大家有用。
