定制旅行怎么收费的?
私人定制旅游这两年发展的特别火,费用从原来的价格降到了基本和跟团游持平的价格,以泰国为例,常规旅行大概四千左右就足够,而私人定制旅游的费用,大概需要5000左右,但定制旅游包含了很多跟团游没有的产品和服务,旅行的品质也跟高。
蜜月旅行跟团好吗?
绝对是不要跟团~ 有两种选择,一是自由行,二是定制。 定制其实也算是一种自由行,反正以两个人为全部成员,跟团这种,行程又赶,又累,而且还有一群陌生人一起。 如果自己可以做攻略,就自由行,无论是曼谷清迈城市游,还是海岛度假游,都很舒服。两个人在城市之家你先逛,和本地人一样搭乘公共交通,真真切切体会异域风情;或者海岛游,在酒店、海滩晒太阳,两个人沿着沙滩漫步,看日出看夕阳,洗尽铅华,从此以后,日暮天涯。 定制的话,其实和自由行是一回事,只是让旅行社根据你的需求给你去做前期工作,然后玩法还是一样玩。 如果是定制的话,可以考虑找当地旅行社订产品,价格有优势,还有安全保障,遇到任何问题,也有熟悉当地的工作人员立马出面解决。找泰国当地地接社的话,其实比找国内旅行社定制,价格更亲民。
定制旅行在国内怎么开展?
定制旅行在国内刚刚开始,现在国内的定制旅行,是一个初步的邹型,仅仅是,把大巴车换成越野车,商务车,价格提高,把酒店换成了星级酒店,让你有自由选择的程度,按照你的想法,想去哪里就去哪里,最重要一点,没有任何的购物环节,理论上一切都是公开的。
定制旅行,一定是一个一切都是公开的方式,包括酒店价格,景点门票,用车价格,还有留多少利润,税金的价格,一项一项列出来,用户看到以后,非常直观,非常理解,当然,这种理解是建立在一定高度之上的,所以,目前定制旅行,这针对高端,因为他们能理解。
但是,俱乐部或者旅行社,还是会有一些隐形的收入,他们有协议酒店,协议吃饭的地方,这些都可以理解,毕竟商人,没有利润,谁来伺候你,作为高端人士,都能理解的了。
目前,玩儿定制旅行,俱乐部比较多,真正的旅行社区做定制旅行,也在逐步涉及,包括携程也推出了旅行定制,当然要交纳一笔不菲的保证金,还要参加考试,具有定制是资格,才可以从事定制旅行,建立了自己的行业标准。
其实这是一种进步,还有其他的平台,当然也可以通过自媒体,去招揽客户,当然了,维护老客户的成本最低,只要服务做好,未来为你介绍客户的人,会越来越多,就这么简单,未来定制旅行,会有更多的跨行业,比如培训加定制旅行,购物加定制旅行,等等等等,会有越来越多的细分,越做越专业。
好了,就说这么多吧!关于自驾旅行,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,回复关键词,高速自驾,就会有一系列关于自驾旅行的一些小常识,等你来哦。
定制旅行
大众普遍一点就是,旅行社在搞,人多大巴车带导游,逛景区打卡,有时还要去购物。
精致一点的,俱乐部系列,根据客户需求为你定制旅行,大体来说住的还比较舒服,吃的也还行。 是一场比较文艺的旅行了。
低奢一点的,比较大工作室,国内国外都能定制,根据你的想法定制酒店和行程,吃的蛮好住的好,价格不太美丽。毕竟一分钱一分货,还带专业摄影师,为你旅途拍拍拍。
对于定制旅行,我想在国内市场,还是比较难以区分,现在很多机构打着定制旅行的旗号,做着旅行社干的事,比如很多旅行服务机构,用低价拼车形式号称定制旅行,固定的线路,固定的酒店,固定的景点,这些和传统的旅游没有任何区别。这可能与国内的市场有关系,毕竟定制旅行的价格偏高,以目前消费者的实力还是很难达到。就拿***旅行来说,一个人定制7天藏区旅行,费用在18000左右,这是一个人的费用,试问有多少人愿意出这么多钱在***玩儿7天,当然这是真正的定制旅行,包含线路设计(根据旅行需求设计),行程用车(专车丰田普拉多),专职司机,专职领导,全程4星以上酒店。全程用餐,全程管家式服务,全程医疗保障,全程摄影,摄像,航拍。
定制旅行难就难在出行人数不固定,成本开支很难控制,所以现在市场上出现拼车模式的定制旅行,但旅行体验完全达不到私人定制旅行。
定制旅行是由专业的旅行定制师根据客户的具体需求,喜好,出行时间,旅行天数,预算等等,来量身设计路线,并完成所有的机票酒店包车门票等项目,专门为这位客户提供VIP服务,这种方式在我们国内已具雏形。很有发展的潜力和空间。
很多年不从事旅***业了。旅游业不断推出旅游产品,是旅游业发展和营销的一种手段。定制旅游项目是适应旅游市场某些特定人群的需求。如果出于服务好特定人群目的,认真策划好旅游项目,那是无可非议的,对旅游发展起到积极作用。假如纯粹为了盈利目的,哗众取宠或者起到广告作用,那么所谓的定制旅游是走不远的。
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