想做藏北昆仑山系穿越或者新疆无人区捡玉石包车旅游的项目，你觉得有市场吗？
你首先要非常清楚自己的市场定位及优势所在！
你可以看下近几年的国内车市，suv持续火爆，那些先期“吃螃蟹”的厂家凭借各自优势均赚的盆满钵满，而对造车技术及工艺要求更高的越野车，厂家即使“优势明显”，因过于“小众”，一直都是“不温不火”……
先说“市场”：昆仑山脉也可称的上是***与新疆的“界山”，基本属于“核心无人区”，不仅气候条件极其恶劣，地质结构也非常复杂，其危险程度估计会让原本就去“鹤立鸡群”的一众“探险者”望而生畏，即使有“余纯顺”再现，可以肯定至少目前甚至相当一段时间也会是凤毛麟角，市场前景可想而知。
再说投资：基本装备首先就是绝对硬派的越野车，你说的“陆地巡洋舰”怎么也是六、七十万起步吧，一台估计不够吧，同价位的途乐，便宜点的牧马人……好吧仅车怎么也是200万以上了吧，通讯，救援，医疗，保险，补给，车的定期保养等，我不是专业人士，说不全，这又得不少固定及半固定投入吧，再加上你的运营成本（人工，房租，水电等）即便按你250元/天算，先别说赚钱，你自己就能算出回本要多少天……回头在看你的“主营业务”并不是“满负荷”运转，地域特征受气候变化影响极大，一年能“营业”的是多少天你当清楚（属季节性营业特征），你也就能知道“投资回收期”有多长了。
就用你说的“平均一单一周”就能算出你一年要多少单才能“保本”（你的描述250元/天貌似“全包”，如果没有其他“增值服务”，一单最多也就2000元的营收），即使你“自带流量”，可以“满负荷”做好整个季节营业日，估计还没等你回本仅车的折旧就需要你“再投入”了……
我到建议你有这钱不如去找个“房车厂”谈合作，做房车品牌的“营地”这一块。因为不管什么样的房车厂，如果没有后续“专属营地”的支撑，一定是走不远的。“自己干”已不是今天的主流（即使你很有钱），各取所需，降低投资风险，合作共赢才是王道……
作为一个资深的旅游从业者我回答这个问题是不可行的，主要以下三点：一、安全，任何的旅行或者旅游活动一定要保证安全，内地人对高原的反应身体能否适应？饮食能否适应？还有雪崩、流沙、风雨雪天的自然灾害问题。二、经济效益，开通这种线路后勤保障是必须强大的，后勤的车辆、人员、医护、向导等费用就让你杯水车薪啦。三、客源，但凡能报名参加你这个线路的游客都能出的起费用的人，与其让你挣这个费用，他可以拿这个费用自己组建一支这样的旅游探险队伍啦！
我个人认为市场不大一个是风险问题，一个是费用问题，一个是消费人群问题。
先说第一个风险问题
你穿越的都是危险的无人区，高海拔地区，车辆可靠性怎么样？后勤保障怎么做？突***况怎么应对？这些都是问题。游客出去旅游不管是什么方式考虑的第一条就是安全。如果不能给游客百分之九十九的安全保障，就很难有市场。在这里更难，因为游客知道这本身就是一条非常危险的路线，所以他们参与积极性不会太高！即使能够保证百分之百的安全，游客依然心存疑虑。
第二个费用问题，2500一天的费用，如果放在无人区确实不贵，但是有一个问题，客源组织怎么保证他们同时几个人一起出去旅游，一年能够组织多少人出行，持续性怎样？如果不能同时出游，一个人两个人出去，后勤保障更难做，带不带后勤保障车辆？成本又是多少？会很难决定。
第三消费人群问题，这个费用一般人肯定消费不起，消费起的人只有一种富人，但是富人为了追求***多数会选择自己出游，自带车辆旅游，自己雇向导，一般不会雇车，曾经有报道，27辆高级越野车穿越沙漠地带，自带两辆半挂油罐车，一个半挂水罐车，一辆食品运输车，还有维修车辆配件和人员，总车辆达到35辆，维修医疗人员10个人。所以说，富豪一般不会雇车出游。而另一个就是探险者，他们一般选择也是自己出行，或者自驾，或者徒步。或者考察队，但是他们更不可能雇私家车出行了。
并且出去捡玉石，也是个碰几率的问题，几乎不怎么吸引人！
所以我认为，这个市场前景不会很大！
我觉着此项目够劲[赞]，现在越来越多的探险游、穿越游被光大爱好者追捧，而且加入进来的人也越来越多，作为组织者和规划者首先是给大家推荐精品线路，根据个人或者团体的要求规划，在安全的前提下满足客户需求……，这类市场大有可为！！！
我是新疆***的，在新疆能够捡到玉石的地方有很多，常去的几个点
01、克拉玛依魔鬼城
沿218国道行驶克拉玛依乌尔禾区魔鬼城门口岔路40限速牌朝里走。魔鬼城戈壁滩、夏子街伴渠公路两侧、184团戈壁滩。石种有：金丝玉、宝石光、戈壁彩石、泥石。以前克拉玛依的金丝玉特别多，近几年，捡金丝玉的人越来越多，好的品相的金丝玉很少了，主要碰运气
02、玛纳斯
312国道往玛纳斯方向，塔西河路口往南80公里，石河子玛纳斯交界处玛纳斯河上游。石种有：有硅质岩、石灰岩、石英岩、碧玉、方解石、鸡血石、动植物化石等。去年，去玛纳斯河上游去捡玛纳斯碧玉，因为玛纳斯河修建水库，进不去，就在天山碧玉市场看了一圈，如果没时间去寻去捡当地玉石市场是个很不错的选择，说不定能碰到心仪的
03、星星峡
向星星峡收费站。过了收费站50公里下路基走了5公里，到一座玉石山跟前捡石头。石种有：二氧化硅质玉，即通常说的东陵玉。玉石品相一般，不是特别好的玉质，主要是打发时间
04、托克逊
托克逊南65公里，盐场路口进入。石种有：黑碧玉，成色一般，还有一些硅化玉，缠丝玛瑙，碰到好看的也特别漂亮
05、哈密地区南湖戈壁盛产的蛋白石，呈胶质状，温润、半透明，打磨后的精品可出现猫眼光感，可做精美的雕刻用料，备受玩石者推崇。哈密地区罗布泊腹地。石种有：戈壁玉、托帕石、风凌石、彩石、彩色泥石、蛇纹石、碧玉、东陵玉。
新疆旅游选择何种包车方式靠谱？
新疆旅游不要盲目看宣传的景区以及网站上搜索到的文字介绍，最好还是根据季节选择适宜的景区，这里每个季节都有不一样的景色，例如金秋喀纳斯适合秋天去。伊犁适合5月末到7月份，独库公路只有6-10月份通车。联系当地好的向导咨询，给予最佳建议以及路线
第一次去迪拜旅游的话,需要带多少钱?求攻略介绍？
你好回答你的问题：
首先第一：目前这个疫情不是适合出国
建议不要去
第二：迪拜是一个比较奢侈的国家，花的是美元和迪拉姆，消费比较高
第三：你看你是要穷游还是富游，哪里也有便宜的酒店和民宿，（不许喝酒***国家）可以去酒吧喝酒酒吧有酒吧证的可以
第四：首先你要英文很好，自由行建议提前订酒店（安全期间可以旅行社待定机票酒店）这样不用出事就找大使馆了
第五：迪拜大多数都是建筑，迪拜塔，3D水舞秀，***寺，帆船酒店，出海一般好玩，沙漠摩托，
第六：花多少钱，穷游的话给你简单算一下，不知道作者是哪里人，例如机票：2000元（签证免费）往返8天算住宿、7个晚上一个晚上算300元一个人150元1050元这也就是普通住宿，（门票大多数是免费，直升飞机和沙漠越野，出海，包括迪拜塔都是收费，帆船酒店进里面也是收费的，
这些费用都很高没有2000玩不下来
第七：迪拜吃的比较贵要是吃的好点费用更高，7天14顿餐，算你花500元和30平均，要是吃点水果在花钱，还有水，
迪拜是世界上最富有的城市之一。毫不夸张地说，这个城市有很多游客。为什么？要问哪里是最好的游乐场所，大多数人无疑会说，一定是迪拜！
因为迪拜有世界上最高贵的酒店、七星级的帆船酒店，还有无数的豪华酒店，高楼大厦、豪华商场、豪车比比皆是，街头甚至可以看到豪门养狮、穿梭街头，或许这就是高贵的生活吧！
如果你想去迪拜旅游，我建议你选择住在青岛，因为我平时外出游玩都喜欢住在青岛，因为价格优惠，而且我选择国际青年游的服务态度和品质都很好，做得很好。一般的青少年旅游提供免费早餐，当然也有一些费用。我想你之所以选择住在青年旅行社，是因为如果你一个人旅行，住在青年旅行社的人很多，你会结交一些外国朋友，讨论一些国际话题。这也是一个学习的过程，你可能会有意想不到的收获，小妹妹和小弟弟。
白天，你可以在迪拜的小吃中漫步，说迪拜感觉很奢华。但并不是所有的价格都很贵，因为从迪拜进口的所有东西都是免税的，所以品尝当地的小吃，或者体验免费的海滩，或者体验最豪华的地铁，都是不错的旅行记录。
迪拜的沙漠体验也是一个很好的选择。据说迪拜拥有世界上最精致的沙子和最高端的体验。那里骑骆驼的价格不是很高，据说和中国差不多。如果你有幸遇到了一个富有显赫的家庭，也许这次沙漠体验将是免费的。
大家的眼里迪拜是个豪车遍地，随便一个人都是家财万贯的，但其实我们只看到富有的一面，其实他们贫富差距很大的。就像我们眼里印度贫穷落后，其实他们富有的人们也是很多，只是贫富差距太大的原因！迪拜属印度洋气候，迪拜的夏季（5-10月）酷热，气温高达45℃以上，局部沙漠地区有小沙暴。游客出行应尽量避免盛夏时节。
而11月至次年4月，是迪拜的旅游旺季，平均气温7-20℃。特别是新年伊始的迪拜气候宜人、阳光和煦，正是外国游客充分领略当地风情的黄金时间，而且这时正是迪拜购物节举办期间，各大商场的超低折扣绝对让你买到停不下来！
穿衣指南
迪拜太阳照射非常强烈，特别是夏季，最好穿着透气性好的夏装，在身体暴露部位要涂抹防晒霜。如果需要长时间在室外活动，最好再加一件防晒服，以防皮肤被晒伤，并且需要戴墨镜、遮阳帽。
消费水平
迪拜整体消费水平很高，比国内一线城市的物价还要高出1-2倍。餐饮和住宿的花销占比较大。在这里普通的酒店一晚价格在500人民币左右，如若体验亚特兰蒂斯等特色酒店，几千元一晚的价格再正常不过。餐饮一日人均支出在300人民币左右。出租车的起步价为25迪拉姆（48人民币）。
货币与汇率
汇率
根据2018年11月07日汇率参考：
1人民币≈0.53迪拉姆
迪拜真的好漂亮啊，他是世界上最富有的国家。非常好玩，有冲沙，还可以坐直升飞机观看波斯湾。去七星级酒店，喝茶吃饭，要美金啊。我是跟团去的。去迪拜大约一个人要15,000块钱左右就够了。迪拜你好，我们更好。
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