路虎车友会国内游（路虎车主聚会）

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总之，路虎极光作为一款小型豪华SUV，将豪华与实用完美结合，使得它成为了市场上备受瞩目的车型之一。无论是在城市驾驶还是越野探险，它都能胜任，并且有着高品质的驾乘体验。

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路虎揽胜极光进入中国市场已经7年多了，他的优缺点总结如下：优点1：拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。

临近岁末，路虎家族坚守梦想、“重塑未来”，共赴“发现未来之光——全新路虎揽胜极光L P300e，路虎发现运动版P300e绿色畅享之旅”的征程，领略路虎品牌的豪华与实用，给驾乘者多一种选择去发现世界。

自1970年第一款路虎揽胜首次亮相以来，路虎现已拥有三个产品系列，路虎揽胜系列、路虎发现系列和路虎卫士系列。

路虎揽胜极光（5T PHEV）售价380万起路虎车型众多，价格也相应有所不同，但无论是哪款路虎车型，都具备丰富的豪华配置和卓越性能，让消费者可以自由选择适合自己的车型。希望以上路虎价格表可以帮到你。

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中国版则悬挂偏软，车身侧倾较为明显，和路虎的Velar、发现有些类似。转向有一定虚位，舒适取向较为明显。

自从加入车友会，车友聚会都会抽出时间去参加，我们因为奇瑞而走到一起，以车会友，谈驾驶技巧，谈保养心得，谈使用感受等等，也认识了许多新车友。

却也因为对于目的地并无过多期许，反而收获了更多的惊喜和感动，所以不用每次都非得赋予旅行特殊的含义，且歌且行吧~ 回首过去的2019年，和车友们一起去过很多的地方，大大小小一起参加过很多的活动。

这些车友中，有论坛活跃的人，有论坛的名人，有WindLink体验官，有改装大拿，有专门玩车的人。大家平时在一个群里面，天南地北的聊天，直到今天才有机会坐到一起，面对面的认识一下。

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大家应该多少都看到了，上周末被新老卫士“轰炸”的安福路，很有幸我也受邀参与其中，感谢路虎的安排，甚至都已经记不清，什么时候开始冒出了新卫士要重新回归的消息，漫长等待过后，它终于露出了真容。

非常喜欢这种车友聚会的活动，大家一起开车去探索世界发现世界享受生活。准备回去了最后我们沃尔沃的大合照哈哈哈哈这次内蒙古沃尔沃车友会自驾游圆满结束，希望以后也多弄些这样的聚会，大家一起出去感受大自然真的特别美好。

回想着这一年与奇瑞相伴的日日夜夜...幸福满满！而通过奇瑞的车友会又让我结交到很多志同道合的朋友。

现在路虎的销量越来越差的原因主要在于其质量并不稳定。从万人空巷到门可罗雀，导致捷豹路虎品牌快速边缘化的原因很大程度是因为质量问题层出不穷。

品牌影响力问题虽然路虎品牌曾经在国内有过相当辉煌的一点历史，但是随着时间的品牌影响力早已大不如前，也逐步沦为了二线豪华品牌，在“奇瑞”的加持下更是劝退了不少目标用户，因此路虎品牌也越来越难受到消费者的青睐。

无论从外观还是性能方面看，路虎当初的大受欢迎都是情有可原的。首先是强劲的性能和闻名一时的口碑作噱头，再加上人们对于豪华型SUV经久不衰的热情，让路虎揽胜极光成为了盛极一时的豪华SUV。

而且还可以通过触屏进行相应的操作。可以取消一些多余的实体按键，所以从用大部分的功能上来看的话，它的科技感上升了不少，并且在这个过程中也会感觉到他的市场还是比较宽敞的。

国内汽车市场的竞争越来越激烈，合资车不断受到逐渐崛起的国产车的挑战，而燃油车市场也开始被新能源汽车挤压，这就导致车企想要占据更多的份额，要么不断提升品质，要么选择降价销售换取销量。